Der vorwiegende Teil des deutschen Straßennetzes besteht aus Asphaltoberbau. Extreme Wetterereignisse wie Hitzeperioden sowie Starkregenereignisse, welche durch den projizierten Klimawandel vorausgesagt werden, beeinflussen die Dauerhaftigkeit der Asphaltoberbaukonstruktion in großem Maße. So kommt es durch die speziellen visko-elastoplastischen Eigenschaften des Asphaltes im Winter zu Rissbildungen und im Sommer zu plastischen Verformungen der Asphaltoberfläche. Diese beeinträchtigen sowohl die Tragfähigkeit als auch Langlebigkeit der gesamten Konstruktion. Ohne qualifizierte Materialadaption ist mit deutlich verkürzten Erhaltungszyklen zu rechnen. Ebenso wirken sich der Klimawandel und seine Extremwetterereignisse auf die Konstruktion und die Dimensionierung von Entwässerungseinrichtungen der Straßenbefestigung aus. Anknüpfend an aktuelle Forschungsergebnisse, wie zum Beispiel FE 09.0177/2011/ERB „Projizierter Klimawandel und Dimensionierung von Straßenbefestigungen“ soll bei der Ausbildung von Ingenieuren in den jeweiligen Studiengängen eine Implementierung geeigneter Maßnahmen …
